TP TRACTION (Sous groupe 01)
ESSAI DE TRACTION
1. Introduction
L'essai de traction est l'un des type s d'essais mécaniques les plus importants et les plus courants.
Un essai de traction applique une force à un matériau et mesure la réponse de l'échantillon à la
contrainte. Ce faisant, les tests de traction déterminent la résistance d'un matériau et la durée de son allongement.
En mesurant le matériau pendant son extraction, nous pouvons obtenir un profil complet de ses
propriétés de traction. Lorsqu'elles sont tracées, ces données entraînent une courbe contrainte /
déformation qui montre comment le matériau a réagi aux forces appliquées. Le point de rupture ou de rupture présente un grand intérêt, mais d'autres propriétés importantes incluent le module d'élasticité, la résistance aux performances et la déformation.
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mécanique.
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exigences de contrôle de qualité élevées.
Un système de gestion de la qualité conforme à la norme internationale IS0 / IEC 17 025: 2 005.
2. ESSAI DE TRACTION
Lorsqu'une petite force agit sur un corps qui essaie de le déformer, une déformation élastique se
produit, qui est récupérée lorsque cette force disparaît. Mais après une certaine valeur, la
déformation subie par le cylindre est permanente, ou plastique.
La réponse d'un matériau à la déformation est influencée par la relation entre la force appliquée
et la taille de l'objet. Par conséquent, la force n'est pas analysée mais divisée par la zone qui doit
la soutenir. Cette valeur est appelée effort, et l'unité du Système International est le N / m² ou Pa
(pascal), une valeur très petite, donc son multiple est le MPa ou le Kp / mm².:
3. Effort
De même, la déformation subie par le matériau doit être considérée par rapport à la longueur
totale de l'objet, et la déformation unitaire, obtenue en divisant la déformation totale par la longueur de l'objet, est analysée. Parfois, nous parlons d'allongement comme le pourcentage de déformation, et cela est obtenu en multipliant la déformation unitaire par 100.
Contrainte-déformation Lors d'un essai de traction, plusieurs zones caractéristiques des matériaux élastiques sont observées voir la (figure 3):
- C'est la zone élastique du matériau jusqu'à un effort appelé limite élastique (LE).
Dans une bonne partie de la courbe, la proportionnelle est maintenue et la pente de la courbe est appelée module élastique ou module de Young, et la droite répond à une équation appelée loi de Hooke:
Fig.1. Machine de l'essai de traction
Fig.2. L'éprouvette de l'essai
Fig.3. Courbe de l'essai de traction
1. Tracer les courbes F= f(Δl) et σ =f (ε)
2. Donner l’interprétation du diagramme contraintes / déformations
3. Déterminer les caractéristiques mécaniques du matériau :
– Rappel :
Les unités des grandeurs physiques doivent obligatoirement être mentionnées.
Les axes des graphes doivent comporter le nom de la variable associée.
Les échelles doivent être judicieusement choisies. La mention des échelles est requise (cas de l’utilisation d’un papier millimétré).